General Motors (Chevrolet)Clássico (base)1955–2003Prévia
Chevrolet small-block (Gen I)
O V8 pequeno da Chevrolet que serviu de medida para o LS.
- Cilindrada
- 265–400pol³
- 4,3–6,6 L
- Potência bruta (SAE gross)
- 145–375hp
- norma antiga, números inflados
- Fichas técnicas
- 8
- OHV · 2 válvulas
- Anos de produção
- 1955–2003
- Carburador (EFI nos crates)
Visão geral
O small-block Chevrolet nasceu em 1955 e ficou em produção, com muitas variações de cilindrada, até 2003. Todos compartilham o deck de 9,025 pol, o espaçamento de 4,400 pol e a ordem de ignição 1-8-4-3-6-5-7-2.
Como ele é por dentro
- Configuração
- V8, bancadas a 90°
- Virabrequim
- Cruzado (cross-plane)
- Trem de válvulas
- OHV (varetas), comando no bloco, 2 válvulas por cilindro
- Alimentação
- Carburador na maioria; TBI e TPI em versões posteriores (anos exatos: n/c); ZZ6 EFI no crate atual
- Ignição
- Distribuidor
- Ordem de ignição
8 variantes cobertas
Nome, cilindrada e anos. Potência, torque, taxa de compressão e furo × curso de cada uma estão na ficha completa.
| Variante | Cilindrada | Anos |
|---|---|---|
| 265o primeiro, de 1955 | 4,3 L · 265 pol³ | 1955–1957 |
| 283o do "1 hp por pol³" | 4,6 L · 283 pol³ | 1957–1967 |
| 302 Z/28o destroker de pista | 4,9 L · 302 pol³ | 1967–1969 |
| 305cilindrada para emissões | 5,0 L · 305 pol³ | 1976–2002 |
| 307de entrada | 5,0 L · 307 pol³ | 1968–1973 |
| 3275,35 L | 5,4 L · 327 pol³ | 1962–1969 |
| 350o small-block definitivo | 5,7 L · 350 pol³ | 1967–2003 |
| 400o de cilindros siameses | 6,6 L · 400 pol³ | 1970–1979 |
a ficha completa continua com a sua conta
O que a ficha completa traz
As seções da página do Small-block, na ordem. Os números vêm das fontes citadas na ficha: Wikipedia (Chevrolet small-block, 1ª e 2ª geração), Chevrolet Performance (páginas dos crates), FiTech (páginas dos kits) e OnAllCylinders (receitas de stroker). Quando elas discordam, a ficha mostra a divergência. O que não foi confirmado aparece como n/c, e os cálculos (cv, kgfm, cilindradas) são nossos.
- 01Arquitetura completa: bloco, cabeçotes, espaçamento dos cilindros e deck
- 02Modelo 3D do Small-block: gire, aproxime e toque nas peças para ver o que são
- 03Como reconhecer na oficina, com analogias para iniciante5 pistas
- 04Fichas técnicas das variantes: potência, torque, furo × curso, taxa de compressão8 fichas
- 05Crate engines: motores de caixa, com o que vem e o que falta5 motores
- 06Quanto dá para aumentar: receitas de stroker e cuidados4 receitas
- 07Injetar o 350 com carburador
- 08Onde foi usado e os parentes da família
- 09Onde as fontes divergem e de onde vêm os dados4 fontes
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