Mopar (Chrysler / Dodge)Moderno2003–hojePrévia
Mopar Hemi (Gen III)
O Hemi moderno: 5.7, 6.1, 6.4 (392) e a linha com compressor, Hellcat e Demon.
- Cilindrada
- 345–392pol³
- 5,7–6,4 L
- Potência de fábrica
- 345–1.025hp
- a fonte não diz se é bruta ou líquida
- Fichas técnicas
- 7
- OHV · 2 válvulas
- Anos de produção
- 2003–hoje
- Injeção em porta
Visão geral
A terceira geração do Hemi estreou em 2003 na Ram, com o 5.7, no lugar do Magnum 5.9. É um V8 de bloco de ferro com cabeçotes de alumínio, bobina na vela (sem distribuidor) e injeção multiponto sequencial.
Como ele é por dentro
- Configuração
- V8, bancadas a 90°
- Virabrequim
- Cruzado (cross-plane)
- Trem de válvulas
- OHV (varetas), comando no bloco. 2 válvulas por cilindro (não achamos uma fonte que diga isso de forma explícita)
- Alimentação
- Multiponto sequencial em porta
- Ignição
- Bobina na vela e duas velas por cilindro
- Ordem de ignição
- Mesma do SBC e dos Mopar clássicos. Vem de uma única fonte secundária; não achamos uma segunda.
7 variantes cobertas
Nome, cilindrada e anos. Potência, torque, taxa de compressão e furo × curso de cada uma estão na ficha completa.
| Variante | Cilindrada | Anos |
|---|---|---|
| 5.7 Hemi345 pol³ · aspirado | 5,7 L · 345 pol³ | 2003–hoje |
| 6.1 Hemi370 pol³ · SRT8 | 6,1 L · 370 pol³ | 2005–2010 |
| 6.4 Hemi (392)392 pol³ · aspirado | 6,4 L · 392 pol³ | 2011–hoje |
| 6.2 Hellcat376 pol³ · com compressor | 6,2 L · 376 pol³ | 2015–2023 |
| 6.2 Hellcat Redeyemesmo bloco, mais boost | 6,2 L · 376 pol³ | 2019–hoje |
| Demon2018 · 6.2 com compressor de 2,7 L | 6,2 L · 376 pol³ | 2018 |
| Demon 1702023 · série especial | 6,2 L · 376 pol³ | 2023 |
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O que a ficha completa traz
As seções da página do Hemi, na ordem. Os números vêm das fontes citadas na ficha: Wikipedia (Chrysler Hemi), varejista de peças Mopar (crates) e OnAllCylinders (receitas de stroker). Quando elas discordam, a ficha mostra a divergência. O que não foi confirmado aparece como n/c, e os cálculos (cv, kgfm, cilindradas) são nossos.
- 01Arquitetura completa: bloco, cabeçotes, espaçamento dos cilindros e deck
- 02Modelo 3D do Hemi: gire, aproxime e toque nas peças para ver o que são
- 03Como reconhecer na oficina, com analogias para iniciante5 pistas
- 04Fichas técnicas das variantes: potência, torque, furo × curso, taxa de compressão7 fichas
- 05Crate engines: motores de caixa, com o que vem e o que falta5 motores
- 06Quanto dá para aumentar: receitas de stroker e cuidados2 receitas
- 07Onde foi usado e os parentes da família
- 08Onde as fontes divergem e de onde vêm os dados3 fontes
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